1.手動閥門的（de）正確操作

     手動閥門，其手柄、手（shǒu）輪的大小是按正常人力設計的。因此，在閥門使用上規定：不允許操作者借助杠杆（gǎn）和長扳手啟、閉閥門。同時，手柄長度、手輪直徑小於320mm的，隻允許一個人操作；直（zhí）徑等（děng）於（yú）或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人借助適當的杠杆(一般長度（dù）不超過0．5m)操作。但隔膜閥、非（fēi）金屬閥門是嚴禁使用杠杆或長扳（bān）手操作的，也不允許用過大、過猛的力關閉閥門。

     有的操作者習慣使用杠杆和長扳手（shǒu）操作手（shǒu）動閥門，認為關（guān）閉力越大越好，其實（shí）不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚至（zhì）釀成事故（gù）。實踐（jiàn）證明（míng）：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥杆和密封（fēng）麵，甚至壓壞密封麵（miàn）。其次，手輪、手柄損壞或丟失後，應及時配齊，不允（yǔn）許用活扳手（shǒu）代用（yòng）。

     閘閥和截止閥之類的閥（fá）門，關閉或開啟到（dào）頭(即下死點或上死點)時要回轉1/4～1/2圈，使（shǐ）螺紋更好密合（hé），以有利操作時檢查，以免擰得（dé）過緊損壞閥門（mén）。

     較大口徑的蝶閥、閘閥和截止（zhǐ）閥，有的設有旁通閥。旁（páng）通閥（fá）的作用是平衡進出口壓差，減（jiǎn）少開啟力矩。開（kāi）啟時，應先打開旁通閥，然後再開啟大閥門。

     開啟蒸汽閥門前必須先（xiān）將管道預熱，排出（chū）凝結水。開啟時要緩慢，以免（miǎn）產生水錘現象，損壞閥門和設備。

     開閉球閥、蝶閥、旋塞閥（fá）時，當閥杆頂麵的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟（qǐ）位置；當閥杆向左或向右旋轉90。時，溝（gōu）槽與通道垂直時（shí），表明閥門（mén）在全關閉位置。有的球閥、蝶閥（fá）、旋塞閥以扳手與通（tōng）道平（píng）行（háng）為開啟，垂直為關閉。三（sān）通、四通閥門的操（cāo）作（zuò）應按開啟、關閉、換向的標（biāo）記進行，操作完畢後應取（qǔ）下活動手柄。

     對（duì）有標尺的閘閥和節流閥，應檢查調整好全開或全（quán）閉的指（zhǐ）示位置。明杆閘閥、截止閥也（yě）應記住它們（men）全開和全閉的位置，這（zhè）樣可以避免全開時頂撞死點。閥門全閉（bì）時（shí），可借助標尺和記號發現（xiàn）關閉件脫落或頂住異物，以便排除故障（zhàng）。

     新安裝的管（guǎn）道和設備（bèi），內麵髒物（wù）、焊碴等物較多。常（cháng）開手動閥門（mén）密封（fēng）麵上容易粘有髒物，應采用微開方法（fǎ），讓高速介質衝走這些異物，再輕輕關閉。

     有的手動閥門在關閉後，溫度下降，閥件收縮，使（shǐ）密封麵產（chǎn）生細（xì）小縫隙，出現泄漏。這樣應在關閉後，在適當時間再關一次。

     閥門操作正確與否，直接影響閥門的使（shǐ）用壽命。

     操作閥門的過程，同時也（yě）是檢查和處理閥門的過程。但在操作閥門時應注意如下事項。

     ①高（gāo）溫閥門。當溫度升高到200℃以上時，螺栓受熱伸長，容易使閥門密封不嚴（yán）。這時需要對螺栓進行“熱緊”，在熱緊（jǐn）時不宜在（zài）閥門全關位（wèi）置上進行，以免閥杆頂死（sǐ）、以後（hòu）開啟困（kùn）難。

     ②氣溫在0℃以下的季節，對（duì）停汽和停水的閥門要（yào）注意打開閥（fá）座絲堵，排除凝結水和積水，以免凍裂閥（fá）門。對不能排（pái）除積水的閥門和間斷工（gōng）作的閥門應注意保溫。

     ③填料（liào）壓蓋不（bú）宜壓得過緊，應以閥杆操作靈（líng）活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤（wù）的，它會加（jiā）快閥（fá）杆的磨損，增加操作扭力)。在沒有保護措施的條件下，不（bú）能隨便帶壓更（gèng）換（huàn）或添加填料。

     ④操作中，通過聽、聞、看、摸等所發現的異常現象要認真分析原因，屬於自己解（jiě）決的應及時消除；需（xū）要修理工解決的，自己不要勉（miǎn）強湊合，以免延誤（wù）修理時機。

    ⑤操作人員應（yīng）有專門日誌或記錄本（běn），注意記載各類閥門運行（háng）情況，特別是一些重要（yào）的閥門、高溫高壓閥門和特殊閥（fá）門，包括它（tā）的傳動（dòng）裝置在內。應（yīng）記明它（tā）們產生的故障、處（chù）理辦法、更換的零件等，這些材料對（duì）操作人員（yuán）本身、修理人員（yuán）及製造廠都很重要。建立專門日誌，責任明確，有利加強管理。

     保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或（huò）降低質量。而實際上，保管不當是閥門損（sǔn）壞的重要原因之一（yī）。

     閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨（huò）架上，大閥門可在庫房地麵上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接麵接（jiē）觸地麵。這不僅為了美觀，主要是保（bǎo）護閥門不致碰（pèng）壞。

     由於（yú）保管和搬運不當，手輪打碎，閥（fá）杆碰歪，手輪與閥杆的固（gù）定螺母鬆脫（tuō）丟失等等，這些不必要的損失，應該避免。

     對短期內暫不使用的閥門，應取（qǔ）出石（shí）棉填料，以（yǐ）免產生電化學腐蝕，損壞（huài）閥杆。

     對剛進庫的閥（fá）門，要進行檢查，如在運輸過程中進了（le）雨水或汙物，要（yào）擦拭幹淨，再予存放。

     閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去髒（zāng）東西。

     對能在大氣（qì）中生鏽的閥門加工麵要塗防鏽（xiù）油，加以保護。

     放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物（wù）品（pǐn）。存放閥門的倉庫要（yào）保持清潔幹燥（zào）。

     使用維護的目（mù）的，在（zài）於延長（zhǎng）閥門壽（shòu）命和保（bǎo）證啟閉可靠。

     閥杆螺紋，經常與閥杆螺母摩（mó）擦，要塗一點黃幹油、二硫（liú）化鉬或石墨粉，起潤滑作用。

不經常啟閉（bì）的閥門，也要定期轉動手（shǒu）輪，對閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住。

     室外閥門，要對閥杆加保護（hù）套，以防雨、雪、塵土鏽汙。

     如閥門（mén）係機（jī）械待動，要（yào）按（àn）時對（duì）變速箱添加潤滑油。

     要經（jīng）常保持閥門的清潔。

     要經常檢（jiǎn）查並保持閥門另部（bù）件（jiàn）完整性。如手（shǒu）輪的固定螺母脫（tuō）落，要配齊、不能湊合使用，否則（zé）會磨圓閥杆上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至（zhì）不能開（kāi）動。

     不要依靠閥（fá）門支持其它重物，不要在閥門上站立。

     閥杆，特別是螺紋（wén）部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄髒（zāng）的潤滑劑要換成新（xīn）的，因為（wéi）塵土中含（hán）有硬雜物，容易磨損螺紋和閥杆表麵，影（yǐng）響使用壽命。

     填料直接（jiē）關係著閥門開關時是否發生外漏（lòu）的關鍵密封件（jiàn），如果填料失效，造成外漏（lòu），閥門也就等於失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較厲害，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命

     閥門在出廠時，為了保證填料的彈性（xìng），一般以靜態下試壓不漏為準。閥門裝入管線（xiàn）後，      由於溫度（dù）等因素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時（shí）上緊填料壓蓋兩邊的螺母，隻要不外漏即可（kě），以後再出（chū）現外滲再緊，不要一次緊（jǐn）死，以免填料（liào）失去彈性，喪失密封性能。

     有的閥門填料裏裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數月後，應及時加入相應的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及時增加相（xiàng）應填料（liào），以確保其密（mì）封性能（néng）。

     閥門在（zài）開關（guān）過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的（de）作用，也會使潤滑油不斷在幹（gàn）涸（hé）。因此（cǐ），對（duì）閥門的傳動部位應（yīng）經常檢查，發現缺油應及時補入，以防由於缺少潤滑劑而增加磨損，造成傳（chuán）動不靈活（huó）或卡（kǎ）殼失效等故障。

     閥門注脂時，常常忽視（shì）注脂量的問題（tí）。注脂槍加油後（hòu），操作人員選擇閥門（mén）和注脂連結方式後，進行注脂作業。存在這二（èr）種情況：一方麵注脂量少注脂不足，密封麵因缺少（shǎo）潤滑劑而加快磨損。另一方麵注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型（xíng）類別，對不（bú）同的閥門密封容量進（jìn）行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封（fēng）容量（liàng），再合（hé）理的注入適量的潤滑脂。

     閥門注脂時，常忽（hū）略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰穀變化。壓力過低，密封漏（lòu）或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內（nèi）脂類（lèi）硬化或密封圈與閥球、閥板抱死（sǐ）。通常注脂壓力過低時（shí），注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一（yī）般發生在小型閘閥。而（ér）注脂壓力（lì）過高，一方麵（miàn）檢查注脂嘴，如是脂孔阻（zǔ）塞判明情況進行更換；另一方麵是脂類硬化，要使用清洗液，反複軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外（wài），密（mì）封型號和密封材（cái）質，也影響注脂壓力，不同的（de）密封形式有不同的注脂壓力，一般（bān）情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。

     閥（fá）門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保（bǎo）養。其他（tā）閥門也（yě）不能一概以開位論處。閘閥在養（yǎng）護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿（yán）密封圈充（chōng）滿密封槽溝，如果開位（wèi），密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正（zhèng）常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢（jiǎn）查，確認閥門閥球（qiú）或閘板表麵潤滑均勻。

     注脂時，要注（zhù）意閥體排汙和絲堵泄壓問題。閥門打壓試驗（yàn）後，密（mì）封腔閥腔內氣體和（hé）水分因環境溫度升高而升（shēng）壓，注脂時要先進行排（pái）汙泄壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時泄（xiè）掉閥腔壓力（lì），也保障了閥門使用安全。注脂結（jié）束後，一定要擰（nǐng）緊排汙和泄壓絲堵，以防意外發生。

注脂時，要注意出（chū）脂均勻的（de）問題。正常注脂時，距（jù）離注（zhù）脂口最近的（de）出脂孔先出脂（zhī），然後到低點，最後是高（gāo）點（diǎn），逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處（chù）理。

     注脂時（shí）也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥（fá），如果存在開位過盈（yíng），可向裏調整開位限位器，確認通徑平直後（hòu）鎖定。調整限位不可隻追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到（dào）位，會造成閥門（mén）關不嚴。同理（lǐ），調（diào）整（zhěng）關到位，也（yě）要（yào）考慮（lǜ）開位相應的調整。確保閥門的（de）直（zhí）角行程（chéng）。

     注脂後，一定封好注脂口。避（bì）免雜質進入，或注脂口處脂類（lèi）氧化，封蓋要塗抹防（fáng）鏽脂，避免生鏽。以便下一次操作時（shí）應用。

     注脂（zhī）時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒於柴油與汽（qì）油不同的（de）品質，應考慮汽油的衝刷和分解能力。在（zài）以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況（kuàng）發生。

     注脂時，不要忽略閥杆部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑（huá）狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭（niǔ）矩加大磨損部件，手（shǒu）動操作時開關費力。

     有些（xiē）球閥閥體上標有箭頭，如果沒（méi）有附帶英（yīng）文 FIOW 字跡，則為密封座作（zuò）用方向，不作為介質流向參考，閥門（mén）自泄方向相反。通常（cháng）情（qíng）況下，雙座（zuò）密封的球閥具有雙向流向。

     閥門維護時，也要注意電動頭及（jí）其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一（yī）是使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機（jī）空載（zǎi）或超（chāo）扭矩保（bǎo）護跳開無法實現電動（dòng）操作。傳（chuán）動（dòng）部件損壞，手動操作也無法進（jìn）行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣（yàng）無法開關，如強行操（cāo）作，將損壞內部合金部（bù）件。

     閥門維護保養要以科學的態度對待，才能使閥門（mén）維護工作達到（dào）應有的效果和應用的目的。要想使（shǐ）生產正常運轉，減少停車、增加經濟效益，在閥門（mén）這一方麵，必須做（zuò）好這三（sān）點：

    1. 正確選用閥門是基礎。

    2. 正確（què）使用閥門最關（guān）鍵。

    3. 正確維護保養是保障。